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Analizamos el Mazda CX-60 PHEV frente a BMW X3, Mercedes GLC y Audi Q5: 327 CV, 60 km eléctricos y una ecuación valor-precio que incomoda a los alemanes.

Analizamos el Volvo XC60 como SUV premium de referencia para uso diario en 2025, con datos de ficha oficial y comparativa frente a BMW X3, Audi Q5 y Mercedes GLC.

Probamos el Cupra Formentor e-Hybrid en ciudad para contrastar la autonomía eléctrica homologada con la real. Metodología transparente, cifras medidas y comparación con el Formentor 1.5 TSI de gasolina.

Analizamos el Volvo EX30 Twin AWD como opción de SUV eléctrico premium para quien vive en piso sin plaza propia en una gran ciudad. Cuándo compensa, cuándo no y qué probar antes de firmar.

Analizamos la autonomía real del Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance en autopista a 120 km/h en España, contrastando cifras oficiales con consumos medidos y precio orientativo desde 104.300 €.

Analizamos el Omoda 9 PHEV, un SUV híbrido enchufable chino con 540 CV, tracción total y 150 km de autonomía eléctrica que planta cara al premium alemán desde unos 52.900 €.

Análisis del Jaecoo 7, el SUV-C del grupo Chery que llega a España con interior premium, motor 1.6 TGDI de 150 CV y precio orientativo desde 33.900 €. Lo comparamos con sus rivales directos.

Analizamos el Peugeot e-3008 eléctrico: 530 km de autonomía WLTP, 210 CV y desde 47.400 €. Comparativa frente a Renault Scenic E-Tech, Skoda Enyaq y Volkswagen ID.4.

Descubre por qué el MG HS PHEV se ha convertido en la referencia calidad-precio entre los SUV híbridos enchufables en España, con casi 100 km eléctricos y equipamiento de nivel premium.

Analizamos el XPENG G9, el SUV eléctrico premium chino con etiqueta CERO, casi 500 km de autonomía y un precio desde aproximadamente 60.600 €. ¿A qué perfil de conductor le encaja frente a Tesla, BMW o Mercedes?