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Comparamos el Hyundai IONIQ 5 y el Tesla Model Y en su versión de acceso para familias que buscan un SUV eléctrico compacto de uso diario en 2026. Espacio, autonomía, tecnología y coste total: qué encaja mejor según cómo sea tu semana.

Guía práctica para autónomos que recorren 25.000 km anuales y buscan un SUV híbrido con el mejor coste total de propiedad a tres años. Comparativa de modelos disponibles en España con datos de consumo, depreciación y fiscalidad.

Guía práctica para elegir un compacto eléctrico para comercial de zona que hace 35.000 km al año y depende de la carga nocturna en hotel. Modelos con autonomía real en autovía, curva de carga DC estable y compatibilidad con wallboxes AC.

Comparamos los mejores SUV-C híbridos 2026 entre 28.000 y 40.000 euros por relación equipamiento/precio. Ranking editorial con Toyota, Hyundai, Kia, Honda, Renault, Ford y Peugeot.

Analizamos el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 300 Advance en 2026: 270 CV, 140 km de autonomía eléctrica y consumo mixto de 1,5 l/100 km desde 50.500 € PVP orientativos. ¿Es la referencia del SUV híbrido enchufable familiar frente a Kia, Hyundai, Ford, Peugeot y Cupra?

Guía práctica para familias de cuatro con 30.000 € que buscan un SUV híbrido cómodo, seguro y eficiente. Cinco modelos reales del mercado español analizados por espacio, consumo y coste de uso.

Cinco SUV eléctricos del segmento B urbano por debajo de 35.000 euros analizados por autonomía, carga, equipamiento y garantía. Ranking editorial 2026 con puntuación 1-10 y consejos de prueba.

Comparamos la Tesla Model 3 RWD y el BMW i4 eDrive35 en el uso real del día a día: filosofía minimalista frente a refinamiento dinámico, con cifras y precios orientativos.

Guía para parejas que teletrabajan y viven fuera de la ciudad: qué compacto eléctrico encaja cuando el uso es mayoritariamente urbano-interurbano y la recarga se hace en casa. Cinco modelos analizados con criterio de eficiencia, no de autonomía máxima.

Analizamos la KIA EV4 Standard Range de 204 CV y 440 km WLTP frente a los referentes eléctricos del segmento C. ¿Tiene argumentos reales para plantar cara al Volkswagen ID.3, al Renault Mégane E-Tech, al Peugeot e-308 y al Cupra Born en 2026?